大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于本田对赛事的问题,于是小编就整理了4个相关介绍本田对赛事的解答,让我们一起看看吧。
如今日产和马自达只参加一些日本国内的赛事,如日本GT锦标赛和日本方程式等. 这两大汽车厂商曾参加80-90年代的世界C组赛车锦标赛。 C组赛车将动力强劲的大马力赛车发展到了极致,开创了顶级赛车赛事的黄金时代。它无与伦比的速度和在车迷心目中拥有的神圣地位,都使其成为赛车历史的早期经典。 上世纪90年代是C组赛车的最后时刻,在正式光荣退休前是其巅峰盛世,世界各大车厂都全力投入其中发展,经典车型包括奔驰Sauber C、日产R89C、捷豹XJR-9、马自达787B等等,而在勒芒赛道没改造前超级大直路上创造的400km/h+更是让车迷奉若神明。可惜盛极必衰,C组赛车由于安全隐患和技术难题无法解决而逐步淡出了历史舞台。
本田完成在巴甲的点球破门对于自己来说是个里程碑五大洲比赛亚洲在日本联赛效力过,在欧洲俄超、意甲证明了自己,澳超(大洋洲除了球员的任务又开发了柬埔寨教练的技能(有才华),后加盟墨西哥联赛(中北美洲)可能不太适应短期解约了,随后来到巴甲(南美洲)受到球迷的热情接机,首秀破门完美,如果是否能够代表国足出战抛开国籍问题他现阶段也不适合代表国足观点入下:
一:本田赖以成名的绝技是定位球,运动战尤其边路突破能力一般这点在意甲和世界杯就见证了,移到中路长传转移是他的长处可组织串联前场以及防守又是短板,现在中国队缺的是中路的防守硬度和可以串联的球员。
二:年龄架构上也不适合在国足混了,李铁接手后队员的年龄在下降很多新面孔进队,老将主见会退出。
三:无论归化外援这条路怎么发展,我们只会选择优质外援入籍,随便在归化的外援中选一个都比本田适合速度比不上,射术比不上,力量上也不行。
最后给本田点建议:巴甲还是比较适合他,本田技术还是可以的,巴甲比较看重技术,其次巴西有差不多八百万的日本侨民,比较容易融入当地社会找到归属感,在比拼个两年回J联赛在发挥下余热,走上教练岗位才是他的所在。
最后祝福本田,亚洲的荣光
世界杯八分之一决赛,日本对阵比利时。
比赛进行到伤停补时最后一分钟,日本队与比利时队的比分战成2-2,日本队获得一个角球,日本队球员除了守门员外都来到比利时队半场争抢角球。
结果本田圭佑罚出的角球直接被比利时队门将库尔图瓦得到,后者迅速手抛球发起反击,日本队后场一片空虚,后卫猝不及防,结果被比利时队三传两倒轻松进球。
日本队最后时刻的角球战术引起争议,有球迷说日本队不该大举压上,有球迷说应该罚个战术角球把比赛拖进加时。
对此我想说的是,从战术角度看,日本队的选择虽然有风险,但其实没错,只是运气不佳。可惜足球比赛结果比过程更重要,日本队这个战术失败了,所以才会遭人诟病。
日本队这个角球战术有些赌博的意味,因为他们想最后绝杀比利时队。
明眼人都能看出,最后30分钟日本队几乎是在被比利时压在地上摩擦,定位球是日本队唯一的得分机会。
倘若拖入加时赛,凭借当时的体力情况对比和双方的身高差,比利时队如果继续头球轰炸,日本队很难再顶住,加时赛被比利时队绝杀的可能极大。
日本队的选择是没错的,倘若角球绝杀成功,这就是神作,赛后会被捧上天。
这个角球唯一需要批评的就是本田圭佑罚出的角球质量太差,直接让比利时队守门员得到。
日本最后时刻的角球战术确实有些激进而且冒险,但可以理解。
为什么呢?
因为踢加时赛,显然对日本是不利的。
真的没有体力了,而且已经是比赛的最后时刻,日本队当然希望能够进球,然后绝杀了比利时。
但是神奇就在于比利时拿到球之后把日本绝杀了。
说说我的看法:
第一:日本可以选择把时间消耗完。
至少在常规时间日本没有输球。
如果拖进加时赛能不能取得胜利,要看两支球队的发挥。
至少站在了同一起跑线。
第二:就像我说的那样,日本队真的没有体力了。
本可以消耗完时间,双方进入加时,日本队获得了前场任意球后,选择了冒险。
本田圭佑主罚被库尔图瓦扑出。
随后,库尔图瓦手拋球进行反击,比利时球员带球一路狂奔到日本禁区,査德利最后一秒完成绝杀。
从这个画面当中来看,日本队最后时刻的选择应该没有错误。
第三:与日本队的现场比赛表现,即便进入加时赛,可能也得输。
日本下半场70分钟后体能下降得非常快,比赛最后时刻完全跟不上比利时队员了。
日本的想法是想抓住最后机会赢下比赛,还是没有意识到最后时刻这样处理球可能会被对方反击完成绝杀。
总之无论如何,日本队在世界杯上的表现确实让人尊重。
他们细腻的脚下技术,流畅的默契的团队配合。
这些都是我们国足应该去学习的。
日本队险些战胜了比利时,让我们看到了实际上亚洲球队也可以和欧州和南美洲球队较量。
我认为日本队最后的战术确实冒险了,但没有错误。
大家觉得呢?
整体实力落后于比利时队。但日本队没有采取保守打法,而是一如既往地力图继续打破对方球门。虽然没能如愿,但踢出了亚洲队伍的风采。
由于上一场日本因拖延时间饱受争议,这一次日本也是对自身形象的一次矫正。
足球总是有各自的道理,硬实力决定一切。对日本如何决定自己的战术,没有必要过分解读。
我觉得恒大客场击败浦和红钻的概率有但不是很大,所谓瘦死骆驼比马大,虽然其联赛持续低迷濒临降级,但浦和红钻还是拥有亚冠冠军底蕴和一定实力的,恒大这场比赛的目标首先是求稳,其次是全力争取胜利,客场若是胜利更好,拿不到胜利拿到平局或者是客场进球对恒大都是有利的,综合看恒大淘汰了最强对手鹿岛鹿角后为自己创造了机会。
◆亚冠半决赛在10月2日开打,恒大先是客场作战,10月23日主场,这个赛程是有利于恒大的,所以客场比赛对恒大很重要,要么零封对手要么取得进球,这样回到主场恒大就会拥有主动权。
浦和红钻本赛季J联赛的排名令人大跌眼镜,已经濒临降级区,排在积分榜倒数第四位置,本赛季状态持续低迷,不过对阵中超球队浦和红钻还是显现出他们的底蕴和高于我们的战术素养,所以即使这样一支球队我们三甲球队上港还是没能创造奇迹最终被对手淘汰,这应该是日本J联赛排名最靠后球队首次晋级亚冠半决赛吧,这的确奇葩也让人匪夷所思。
◆恒大需要调整好心态,目前联赛领先优势缩小到1分,给了恒大很大压力,这个时候还要顾及亚冠,我认为球员心态调整非常重要。
一、客战的目标是什么?赢球?进球?平局?必须打好开局,尽力不失球。
二、联赛主场输给卓尔心态有问题,进攻过于急躁,没有有效的配合体系,想要打透卓尔的密集防守很难,这个卡纳瓦罗客战浦和红钻时必须下一番功夫。
三、自从主场被重庆斯威逼平之后,恒大所有球员的自信心发生了改变,这个虽然没有体现在亚冠赛场上但在联赛赛场上体现比较明显,以前那种很流畅的配合没有了,相反攻门次数虽然很多但是有效性降低,这很大原因就是自信心造成的。
◆综合看恒大要想进入决赛客场对浦和红钻目标和心态非常重要,利好的一点那就是浦和红钻和鹿岛鹿角相比实力还是欠缺,他们还需要用很大精力兼顾联赛保级问题,恒大只要放平心态我认为取得客场进球甚至小胜问题不大。
文/醉眼观世
到此,以上就是小编对于本田对赛事的问题就介绍到这了,希望介绍关于本田对赛事的4点解答对大家有用。
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